DOLAR 45,9044 0.16%
EURO 53,4402 -0.09%
STERLIN 61,8621 0.2%
ALTIN 6.602,16-1,28
BIST 13.703,960,30%
BITCOIN 3279932-2.80777%
Gaziantep
24°

AZ BULUTLU

SABAHA KALAN SÜRE

Reklam
Reklam
Türkiye’nin kuzeyine ilk hızlı tren geliyor, Ankara-Samsun arası 2,5 saate düşüyor
137 okunma

Türkiye’nin kuzeyine ilk hızlı tren geliyor, Ankara-Samsun arası 2,5 saate düşüyor

ABONE OL
Ocak 10, 2026 19:00
Türkiye’nin kuzeyine ilk hızlı tren geliyor, Ankara-Samsun arası 2,5 saate düşüyor
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Reklam

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’da Yeşilkent Kavşağı’nın açılış törenine katıldı. Buradaki konuşmasına, Samsun Milletvekili Ersan Aksu’nun vefat eden babasına Allah’tan rahmet, ailesine sabır dileyerek başlayan Uraloğlu, 2025 yılında İstiklal Madalyası’yla yeniden onurlandırılan, Milli Mücadele’nin ilk adımının atıldığı Samsun’u tebrik etti.”GECE GÜNDÜZ DEMEDEN ÇALIŞMAYA DEVAM EDİYORUZ”Samsun’un Karayolları Bölge Müdürü olarak vazife yaptığı dönemden fazla iyi tanıdığı ve sevdiği bir belde olduğunu belirten Uraloğlu, 2026 yılının ilk vilayet ziyaretini de buraya gerçekleştirmekten ayrı saadet duyduğunu söyledi. “Durmak yok, yola devam.” dediklerini ve sözlerinde durduklarını vurgulayan Uraloğlu, Samsun’da hizmet fırtınalarına sürat kesmeden devam ettiklerini belirtti.Güçlü ekonomik yapısı ve nüfus yoğunluğunun Samsun’u hem bölge içi ulaşımın hem de doğu-batı, kuzey-güney transit koridorunun vazgeçilmez geçiş noktası haline getirdiğine işaret eden Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “yol medeniyettir” vizyonuyla Samsun’un potansiyelini daha da güçlendirmek için gece gündüz demeden çalışmaya devam ettiklerini dile getirdi.KAVŞAK SAYESİNDE YILLIK 2 BİN 700 TON KARBON SALINIMI AZALTILACAKUlaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak son 24 yılda Samsun’un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 91 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerinin altını çizen Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı: “2002 yılında 120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 321 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını ise 119 kilometreden 396 kilometreye yükselterek yollarımızı daha güvenli ve konforlu hale getirdik. Sinop’a ve Sarp’a bölünmüş yollarla bağlayarak Karadeniz Sahil Yolu’nun bütünlüğünü sağladık. Amasya, Çorum ve Ankara’ya bölünmüş yolla bağlayarak Samsun’dan tüm İç Anadolu Bölgesi’ne konforlu ve güvenli ulaşım tesis ettik. Samsun Şehir Hastanesi yolu, Havza-Vezirköprü yolu, Çarşamba-Salıpazarı bağlantı yolu ve Ladik-Taşova yolu gibi 10 siyah yolu projemizin çalışmaları da devam ediyor. Bu projelerin en önemlilerinden birini, Samsun’un ulaşım altyapısının gücüne kuvvet katacak, belde içi trafiğine soluk aldıracak Yeşilkent Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz.””YILLIK TOPLAM 645 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLAYACAĞIZ”Uraloğlu, Orta ve Doğu Karadeniz bölgesinin Ankara-İstanbul bağlantısında stratejik konumda bulunan, aynı zamanda Samsun’un Atakum ve İlkadım ilçeleri arasında önemli geçiş noktası olan Yeşilkent Kavşağı’nın günlük ortalama 50 bine yakın vasıta trafiğiyle en yoğun yükün yaşandığı noktalardan biri haline geldiğini belirterek, şöyle konuştu: “Trafik yoğunluğunu azaltmak, daha hızlı, daha konforlu ve kesintisiz ulaşım tesis etmek için Yeşilkent Kavşağı’mızı kavşak kollarıyla yekün 9 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak çağdaş standartlarda yeniden düzenledik. Projemiz bünyesinde 172 metre uzunluğunda 2 alt geçit köprüsü, 318 metre uzunluğunda 2 ilave köprü ve 29 metre uzunluğunda üst geçit köprüsü inşa ettik. Böylece söz konusu güzergahta kesintisiz, hızlı ve konforlu trafik akışı sağladık.Özellikle Atakum ve İlkadım ilçelerimiz arasındaki ulaşımı rahatlatırken, Doğu Karadeniz’den Ankara ve İstanbul gibi merkezlere giden transit trafiğin standardını da yükselttik, trafik güvenliğini artırdık, kazaları minimize ettik. Yeşilkent Kavşağı sayesinde zamandan 600 milyon lira, akaryakıttan 45 milyon lira olmak üzere yıllık yekün 645 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca, yıllık 2 bin 700 ton karbon salınımını azaltarak Samsun’umuzun eşsiz doğasını korumaya katkıda bulunacağız.”İKİ LOJİSTİK MERKEZİ ENTEGRE EDİLDİSadece siyah yolu yatırımlarıyla sınırlı kalmadıklarını, demir yolu projeleriyle de Samsun’un ulaşım ağını güçlendirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, Türkiye’nin en aka demir yolu modernizasyon projesi olan Samsun-Sivas hattının tüm alt ve üst yapısını yenileyerek sinyalli hale getirdiklerini anlattı.Gelemen’de 258 bin metrekare alana sahip lojistik merkezini hizmete alarak lojistik sektörüne 1,1 milyon ton ilave kapasite oluşturduklarını bildiren Uraloğlu, ayrıca Gelemen ile Tekkeköy lojistik köyleri arasındaki yaklaşık 7 kilometrelik iltisak hattı çalışmalarını da tamamlayarak iki lojistik merkezini entegre ettiklerini söyledi.”ANKARA-SAMSUN ARASI SEYAHAT SÜRESİ 2,5 SAAT OLACAK”Havza OSB’yi demir yolu ağına bağlayacak yaklaşık 3 kilometre uzunluğundaki iltisak hattı yapım çalışmalarına da başladıklarını dile getiren Uraloğlu, “Tamamlandığında Samsun’u da hızlı tren konforuyla tanıştıracak 293 kilometre uzunluğundaki Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın ilk etabı olan 120 kilometrelik Kırıkkale Delice-Çorum kesiminin yapım çalışmalarını geçen yıl başlattık. Bu proje, aslında Ankara merkezli düşündüğümüzde Türkiye’nin kuzeyine yapılan ilk hızlı trenle yolcu taşımacılığı projesi olarak da tarihe geçti. Projemiz tamamlandığında Ankara-Samsun arası seyahat süresi 2,5 saat olacak. Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınarak, Karadeniz’i Akdeniz üzerinden dünyaya bağlayacak.” diye konuştu.Samsun ile Mersin limanlarını birleştiren demir yolu koridorunun İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifleteceğini, Türkiye’yi küresel ticarette lojistik süper kuvvet haline getireceğine dikkati çeken Uraloğlu, “Üstelik bu hattın devamındaki 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp Demiryolu Projesi de gündemimizde. Bu projeyi de hayata geçirdiğimizde Samsun üzerinden Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir taşımacılık ağı oluşturacağız.” dedi.SAMSUNLULARA TRAMVAY MÜJDESİBir muştu daha paylaşmak istediğini dile getiren Uraloğlu, şunları kaydetti: “Samsun’un belde içi trafiğine yeni bir soluk katacak Samsun Kılıçdede-Şehir Hastanesi/Kamu Kampüsü Raylı Sistem Hattı’nın yapım ihalesini de bu ay içerisinde gerçekleştirmiş olacağız. 13,3 kilometre uzunluğundaki hattımız 16 istasyondan oluşacak ve şehrimizin yoğun nüfuslu İlkadım ve Canik ilçeleriyle kamu kampüsü bölgesine de hizmet sunacak. Mevcut Samsun belde içi tramvay hattında kullanılmak üzere bakanlığımızın koordinasyonundaki 10 yeni tramvay aracının teslimatına da inşallah başlayacağız.”Kaynak: AA / Recep Bilek – Ekonomi

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.


HIZLI YORUM YAP

300x250r
300x250r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.